知道会遇见什么样的困难呢。

&esp;&esp;对此，刘峰却也不是很着急。

&esp;&esp;反物质示范堆以及常温超导的成功，已经让华国立于不败之地，短时间内，其他人休想赶上来，他们完全有着充足的时间去解决这些困难；

&esp;&esp;更何况，有些事情着急是没用的，饭总要一口口吃，谁也不能一口气吃成胖子不是？

&esp;&esp;因此，他这才有时间抽空设计自己的超级汽车。

&esp;&esp;然而，这货到是不着急了，其他人都已经急得骂娘了！

&esp;&esp;京城高超声速飞行器研究所就是骂娘者之一。

&esp;&esp;此时，研究所会议室内，一片鸦雀无声。

&esp;&esp;直勾勾地盯着投影上的视频，一群人个个神色严肃，也不知道看了多少遍视频，却也没人把它关掉。

&esp;&esp;一直以来，航空航天普遍看法都是21世纪应该是高超声飞行时代，是全球争夺的高边疆，其最主要目标就是能够实现高超声巡航飞行，能够短时间抵达目标或者目的地，节约时间；

&esp;&esp;因而，能否在高超声飞行时代取得先机，对于一个国家在未来世界地位可以说至关重要。

&esp;&esp;对此，国人就有一个终极目标，就是要发展一种比国原武器库中任何一种导弹的速度都要快5倍以上，可以在1小时内攻击地球任意位置目标的新武器。

&esp;&esp;而就在两天前，由国空军研究实验室（afrl）与国防高级研究计划局联合主持研制的高超声速飞行器乘波飞行器x-51b终于成功试飞了。

&esp;&esp;自从高超声速飞行器成为各国争相研究的宠儿以来，国人又一次率先成为了这个领域的引领着！

&esp;&esp;虽然，有具体情报显示，x-51b使用的只不过是一台由波音公司与普拉特惠特尼（简称普惠）公司共同开发的jp-7碳氢燃料超燃冲压发动机，设计的飞行马赫数仅仅只在6～65之间，还达不到脉冲能量发动机理论设计值的15，甚至连普通的弹道导弹的速度可能都比它强。

&esp;&esp;然而弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；而高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截！

&esp;&esp;因此，一旦这种武器研究成功，将会打破大国战略平衡，任何一个大国率先成功，都会让其他大国坐立不安，然而现在，国人真的成功了！

&esp;&esp;而且万事开头难，第一次取得了成功，后面逐渐提高飞行器的马赫数，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，国人就会推出10马赫、15马赫甚至是20马赫的高超声速飞行器，对其他国家的战略威胁，将会提升一个指数级！

&esp;&esp;华国和国的关系并不怎么好啊，前不久甚至都差点干起来！

&esp;&esp;然而，面对着这样的威胁，最担忧的竟不是国防部门，却是他们这些同为这一领域的国内专家！

&esp;&esp;会议主持人，也是新上任的高超声速飞行器研究所所长杨喜佳就黑着一张脸道：“都说说吧，是什么感想？”

&esp;&esp;都说新官上任三把火，可怎么他的火都还没烧起来，就遇见了这样的事情？

&esp;&esp;之前，他们的高超音速飞行器wu-14正研究得好好的，可上面非要把他们的超燃冲压发动机组给拆分了出去，连前任所长隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脉冲能量发动机？

&esp;&esp;搞得原计划在今年就可以试飞的wu-14，现在却只能无限期延迟……这t不扯的吗？

&esp;&esp;好了，现在终于被国人出尽了风头，压力都落在了他的头上，安逸了？开心了？

&esp;&esp;也不知道那家伙都给你们灌了什么迷魂汤！

&esp;&esp;杨喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高层做下的决定，只能在心下对造成这一切的罪魁祸首刘峰暗暗吐槽。

&esp;&esp;当然了，他的心情其实也是复杂的，说不得没有这档子事情，他还扶不正呢！

&esp;&esp;到底是感谢你呢还是感谢你呢？

&esp;&esp;不仅仅是他这位所长，其实与会的这些人内心里又何尝不在抱怨呢？

&esp;&esp;如果隆教授不带人出走的话，本来出风头的应该就是他们才是！

&esp;&esp;好了，平白让国人出尽了风头！

&esp;&esp;感想？

&esp;&esp;还能有什么感想！

&esp;&esp;大家都在面面相觑，犹豫了一阵后，一位老资格的专家终于站了出来，清了清嗓子道：

&esp;&esp;“咳咳，那个，关于国人的x-51b，其实早就在我们的意料之内，即便不是在今年，也可能是在明年，这一点我们无法阻止。”

&esp;&esp;事实上，国已经不只是第一次测试高超声速飞行器了，早在2004年，nasa就率先推出了x-43试验飞行器，第二次试飞即突破了7倍音速，一举刷新了大气层内飞行速度的记录，虽然，最终依然还是以失败告终。

&esp;&esp;此后不久，满怀希望的国空军便全面接手了研制工作，以nasa的成果为基础，启动了更复杂的x-51项目，从之前的x-51到x-51a，直到现在的x-51b，一直试验了三代，这才取得成功。

&esp;&esp;因此，他说的无法阻止明显是在阐述一个事实。

&esp;&esp;“其实我们也用不着大惊小怪，也用不着焦虑，毕竟我们正在研制的wu-14一点都不输于x-51b，甚至可以说在各层次上碾压！只要最终装上了脉冲能量发动机，最低速度都能达到30马赫……”

&esp;&esp;然而，那也要装得上啊，天知道刘峰那边，到底什么时候才能把这东西给搞出来！

&esp;&esp;说这话的时候，这位专家自己都没有多少底气，心里也在不停地埋怨着。

&esp;&esp;打开了局面，终于又有人站了出来开口道：“各位，我觉得我们应该马上给上面递报告：重启超燃冲压发动机项目，至于脉冲能量发动机什么的，鬼知道靠谱还是不靠谱呢？”

&esp;&esp;“胡闹，”听到他的建议，杨喜佳直接斥责了他一声，“脉冲能量发动机是刘教授提出来的，经过了这么多人的论证，怎么会不靠谱？以后这种话就别拿出来说了！”

&esp;&esp;这位杨所长表面上是压下了那人的声势，内心里其实也是相当赞同的。

&esp;&esp;他之所以开这么个会议，不就是想要得到在场人的赞同吗？

&esp;&esp;或许是明白了这位的意思，也或许是大家早已满怀怨愤了，在场的人员却纷纷表态，支持刚才那位的看法：

&esp;&esp;“李教授说的对，难道他们那边一直不成功，我们这边就一直等